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【経済】

ホンダカブ国内生産へ 円安で中国から生産拠点回帰

ホンダのスーパーカブの現行モデル

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 ホンダが、ロングセラー二輪車「スーパーカブ」の生産を中国から熊本製作所(熊本県大津町)に戻すことが二十六日、分かった。コスト削減のため二〇一二年から生産を中国に移していたが、当時と比べて為替が円安に推移していることを受け国内回帰を決断。ブランドイメージの向上を図る狙いもあるとみられる。

 国内排ガス規制の強化に対応し、約五年ぶりに全面改良した新型車を十一月十日に売り出すのを機に熊本で生産する。排気量五〇ccの「スーパーカブ50」は二十三万円程度、一一〇ccの「スーパーカブ110」が二十七万円程度となり、いずれも約四万円の値上げとなる見込みだ。

 今回の改良では排ガスに含まれる有害物質を低減。前照灯には長寿命の発光ダイオード(LED)を採用し、デザインも現在の角張った形から丸形に変えてイメージを刷新する。

 排ガス規制強化を受け、二輪車メーカーは販売台数が少ない車種を中心に品ぞろえを縮小しているが、スーパーカブは生産規模が大きいことから、新たな規制に適応したモデルの開発費用を回収できると判断した。スーパーカブは世界各国で売られ、近く累計生産台数が一億台に達するホンダを代表する車種。

 

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