【ＴＯＫＹＯ発】

アクアラインに鉄道を　木更津⇔新宿が３８分　地価下落、人口減に歯止め

2008年6月5日

　東京湾アクアラインに鉄道を併設しようというアイデアがある。１兆５千億円をかけて造ったアクアラインだが、現状の房総は沈滞し、９千億円で完成したつくばエクスプレス沿線の活況と明暗を分ける。併設鉄道は最後の切り札だ。

【こちらは記事の前文です】

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