東京新聞のニュースサイトです。ナビゲーションリンクをとばして、ページの本文へ移動します。

トップ > 特集・連載 > 2020東京五輪 > 記事一覧 > 記事

ここから本文

【2020東京五輪】

五輪の輸送ルート 看板や路面に表示 渋滞対策

設置される看板と路面表示のデザイン=10日、東京都中央区で

写真

 二〇二〇年東京五輪・パラリンピック組織委員会は十日、選手や大会関係者が移動で使う道路に、桜色でバスの絵柄と「TOKYO2020」の文字が入った看板の設置と路面表示を行うと発表した。渋滞対策として一般車両や周辺住民に関係者の輸送ルートであることを周知し、大会中は通行や駐車を控えてもらうよう協力を呼び掛ける狙い。

 組織委によると、関係者輸送ルートは計約千三百六十キロで、看板は約二千二百カ所に設け、路面表示は約千二百カ所に施す予定。東京圏は高速道路は看板のみで、六百メートル〜一キロ程度の間隔とする。一般道は路面表示と看板を三百メートル程度の間隔で交互に配置し、交差点にも設ける。二月から設置作業を始める。

 関係者輸送ルートのうち、関係車両しか走行できない計四・三キロの「専用レーン」は、車道の中央に約三十センチ幅の太い桜色の実線を引いて周知する。一般車両も走行は可能なものの、関係車両が通る場合には譲らなければならない計一九・八キロの「優先レーン」は桜色の破線で表示する。組織委によると、両レーンは道路交通法上の規制対象区間となるため、別途、警察が青色の標識を立てる予定で、桜色のバスの絵柄の表示は使わない。

 

この記事を印刷する

PR情報